Radares de tramo y radares fijos en España: cómo miden de verdad tu velocidad
Radares fijos, móviles y de tramo no funcionan igual: así calcula la DGT tu velocidad media, qué margen de error aplica y cuánto puede costarte pasarte de la raya.
Pruebas, mantenimiento y movilidad: conducir mejor, del utilitario a la bici eléctrica.
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Uno de cada tres coches suspende la ITV por fallos evitables. Te contamos qué revisan de verdad los inspectores, cuánto cuesta según tu comunidad y cómo aprobar a la primera.
La ley obliga a usar silla homologada hasta los 135 cm, pero la letra pequeña del seguro va más allá: así funciona la normativa ISOFIX en España.
A las tres de la tarde el salpicadero de un coche aparcado al sol puede superar los 70 grados. Esto es lo que ese calor hace de verdad al vehículo y a lo que llevas dentro.
El termómetro del salpicadero marca 41 grados a la altura de Despeñaperros y, dos carriles más allá, un Volkswagen Golf
Si todavía guardas dos triángulos en el maletero por costumbre, este es el verano para repasar lo que llevas. Desde